Žmonės, pasiekę sėkmės bet kurioje veiklos srityje, tampa pavyzdžiu kitiems. Išplėsdami savo reikalų spektrą, patenkate į dar daugiau žmonių regėjimo lauką ir galite paveikti juos savo pavyzdžiu. Tai atsitiko Jevgenijui Arkhipovui, sportininkui ir verslininkui.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/98/evgenij-arhipov-biografiya-tvorchestvo-karera-lichnaya-zhizn.jpg)
Biografija
Jevgenijus Jurievichas Arkhipovas gimė 1965 m. Leningrade, paprastoje sovietinėje šeimoje. Jis mokėsi vidurinėje mokykloje, aktyviai sportavo. Šiaurinė sostinė suteikia puikias galimybes irklavimui - būtent jis parvežė Zhenėją atgal iš mokyklos. Jis turėjo puikius duomenis, norą sulaukti pasisekimo ir netrukus tapo kandidatu į baidarių ir kanojų sporto meistrą.
Beveik iš karto baigęs studijas, Eugenijus išvyko tarnauti į SSRS ginkluotąsias pajėgas ir išvyko ten dvejiems metams. O po armijos įstojo į Leningrado valstybinį universitetą, Teisės fakultetą, korespondencijos skyrių. Tuo metu jis jau buvo Pulkovo muitinės darbuotojas ir dirbo ten iki 1992 m.
Jis nepamiršo sporto, nors netapo profesionalu - kartais treniravosi ir stengėsi palaikyti ryšius su savo draugais. Su vienu iš jų jis draugauja iki šiol - tai buvęs Rusijos Federacijos prezidentas Dmitrijus Anatolyevičius Medvedevas.
Verslininko karjera
Dešimtasis dešimtmetis suteikė puikių galimybių žmonėms, kurie buvo atviri naujai. Šiuo laikotarpiu pasireiškė Arkhipovo sportinis pobūdis: jis nebijojo sunkumų ir pradėjo užsiimti individualiu verslumu. Pirmoji jo idėja buvo puikiai įgyvendinta: garsiajame Palekh'e jis užsisakė suvenyrų su paveikslais ir pristatė juos suvenyrų parduotuvėms. Taigi jis dirbo trejus metus, o paskui radikaliai pakeitė savo veiklos sritį.
1991 m. Jevgenijus Jurjevičius išvyko iš verslo į Niujorką ir pamatė gatvės užkandines: greito maisto vežimėlius, kurie užkandžiavo pro šalį bėgantiems miestiečiams. Arhipovas manė, kad Rusijoje būtų malonu gaminti tuos pačius maisto taškus. Atvykęs iš Amerikos nusipirko vieną tokį vežimėlį ir pradėjo „greito maisto“ organizavimo Sankt Peterburge patirtį. Miestiečiams patiko ši mintis apie galimybę pavalgyti keliaujant, ir verslas su vežimėliais ėmė sparčiai vystytis. Šiuo metu Arkhipovas mieste turi dvidešimt tokių taškų.
Žinoma, pirmasis visada būna sunkus. Pirma, tokio verslo įranga nėra pigi: vienas vežimėlis už kainą, palyginamą su buto Sankt Peterburge kaina. Be to, žmonės turi skirtingą skonį, ir jie turėjo sukurti kokį nors vidurinį meniu, kuris tiktų daugumai miesto gyventojų. Tačiau viskas susitvarkė, o verslas vystėsi toliau.
Krepšeliai su „greitu maistu“ pradėjo pasirodyti per įvairias šventes, viešuosius miesto renginius ir davė nemažą pelną.
Kitas šio verslo plėtros etapas buvo greito maisto restoranų atidarymas Sankt Peterburge. Arhipovas įkūrė „City Grill Express“ prekės ženklą ir pagal šį ženklą atidarė pirmąjį restoraną su įvairiais greitaisiais maisto produktais. Tačiau šios idėjos tarp Petersburgerių neatsirado - jie nenorėjo, kad restorane būtų dešrainių. Teko vėl ieškoti pagrindinės koncepcijos, o vėliau ji buvo įgyvendinta patobulintame meniu, kurio pagrindas yra kepsniai ir mėsainiai.
Ši idėja davė vaisių, o dabar Sankt Peterburge jau dirba trys tokie restoranai, o vienas yra gana didelis - jame yra daugiau nei šimtas vietų.
Tuo pačiu metu Arkhipovas užsiėmė ne tik verslu - jis užėmė gana aukštus postus įvairiose organizacijose. Trejus metus, pradedant 2002 m., Jevgenijus Jurjevičius buvo „Baltnefteprovod LLC“ vadovo pavaduotojas, vėliau perėjo į „Avtotransportnye Tekhnologii LLC“, taip pat į pavaduotojo pareigas. Šiuo metu jis yra „Northern Expedition LLC“ viceprezidentas, taip pat Visos Rusijos baidarių ir kanojų federacijos viceprezidentas.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/98/evgenij-arhipov-biografiya-tvorchestvo-karera-lichnaya-zhizn_3.jpg)
Šią poziciją iškėlė kolegiali Sankt Peterburgo irklavimo federacija, kaip buvusi sportininkė. Arhipovas ilgai abejojo, nes tokia pozicija reikalauja daug pastangų, laiko, o kartais ir asmeninių lėšų sąnaudų. Viename interviu jis teigė, kad sporto finansavimas iš biudžeto nepadengia visų išlaidų, o daugelis trenerių dirba principu „ne dėkui, o priešingai“. Tokios federacijos paprastai yra prastai finansuojamos - iš esmės visi pinigai keliauja į nacionalines komandas, o likusias problemas išsprendžia irklavimo entuziastai. Pats verslininkas šia sporto šaka užsiima šešerius metus ir viską žino iš vidaus. Tačiau vėliau Arkhipovas sutiko dalyvauti federacijos darbe ir labai prisidėjo prie irklavimo plėtros. Taigi, tų metų priešolimpinis sezonas baigėsi puikiu rezultatu: aštuonias olimpines licencijas gavo Rusijos sportininkai. Todėl irkluotojai labai tikisi, kad toks žmogus kaip Arkhipovas per aktyvų dalyvavimą padės parūpinti viską, kas reikalinga treniruotėms ir kelionėms į varžybas.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/98/evgenij-arhipov-biografiya-tvorchestvo-karera-lichnaya-zhizn_4.jpg)