Išskirtinio keliautojo Fiodoras Filippovičius Konyukhovas yra žinomas kiekvienam mūsų šalies žmogui. Jo kelionės tikrai domina tiek suaugusius, tiek paauglius, jo darbai yra įvairūs ir įvairūs.
Fiodoras Konyukhovas - puikus Rusijos keliautojas, rašytojas, dailininkas. Šio nuostabaus žmogaus gyvenimas kupinas pavojingų nuotykių ir įdomių susitikimų. Lipimas į Everesto kalną, solo aplinkinės apeigos visame pasaulyje, oro balionų lenktynės - tai nėra išsamus visų drąsaus keliautojo ekspedicijų sąrašas.
Biografija
Fiodoras Filippovičius Konyukhovas gimė 1951 m. Gruodžio 12 d. Didelėje valstiečių šeimoje. Filipas Michailovičius ir Maria Efremovna Konyukhovs turėjo penkis vaikus. Šeima gyveno Chkalovo kaime, Zaporožės regione.
Šeimos galva, paveldėtas žvejys, dirbo žvejybos artele prie Azovo jūros. Marija Efremovna buvo namų šeimininkė. Moteris visą savo gyvenimą skyrė šeimai.
Nuo ankstyvo amžiaus Fiodoras mėgo jūrą, o tėvas jį dažnai vesdavo žvejoti.
Berniukas labai mėgdavo skaityti. Jis skaitė knygas apie puikius keliautojus, karinių jūrų pajėgų vadus ir kažkada svajojo išeiti į atvirą jūrą, atidaryti naujus krantus ir aplankyti tolimus kraštus. Mokykloje Fiodoras pradėjo sportuoti, manydamas, kad šie įgūdžiai jam bus naudingi tolimose ekspedicijose. Jis neabejojo, kad įgyvendins savo svajonę ir taps puikiu keliautoju. Baigęs mokyklą, Konyukhovas įstojo į Odesos jūreivystės kolegiją. Po to sekė studijos Leningrado arktinėje mokykloje. Fiodoras gavo navigatoriaus navigatoriaus diplomą. Jis buvo tikras, kad mokykloje įgytos žinios ir įgūdžiai tikrai priartins jį prie puoselėjamo tikslo - tapti navigatoriumi - įvykdymo.
Kelionės
Fiodoras pirmąjį savo reisą padarė būdamas penkiolikos. Tėvo valtyje jis plaukė per Azovo jūrą.
Visų Fiodoro Fillipovičiaus Konyukhovo ekspedicijų istorija, atradimai, padaryti jo kelionių metu, užtruktų ne vieną dieną.
1977 m. Fiodoras Konyukhovas dalyvavo kelionėje jachta Ramiajame vandenyne. Fiodoras Fillipovičius buvo ne tik dalyvis, bet ir šios akcijos, kurios maršrutas nuvyko ten, kur Vitas Beringas kadaise arė šiaurinę vandenyno dalį, dalyvis.
1979 m. Konyukhovas dalyvavo antrajame jachtos tyrimų ekspedicijos etape maršrute Vladivostokas - Sachalinas - Kamčiatka - Komandoro salos.
1980 m. Keliautojas dalyvauja tarptautinėje regatoje „Baltic Cup“ kaip DVIMU įgulos dalis.
Apskritai, per ateinančius 1980–2000 dešimtmečius Fiodoras Fillipovičius Konyukhovas kasmet dalyvauja pačiose įvairiausiose ekspedicijose tiek atskirai, tiek būdamas Rusijos sportininkų ir tyrinėtojų komandų bei grupių dalimi, tiek tarptautiniuose projektuose.
1981 m. - Chukotkos kirtimas ant šuns rogių.
1983 m. - mokslinė ir sportinė slidinėjimo ekspedicija prie Laptevo jūros. Pirmoji poliarinė ekspedicija kaip Dmitrijaus Šparo grupės dalis.
1984 m. - tarptautinė Baltijos taurės regata, priklausanti DVVIMU ekipažui, taip pat plaustais ant plano Lenos upe.
1985 m. Konyukhovas dalyvavo ekspedicijoje per Ussuri taigą po Vladimiro Arsenjevo ir Dersu Uzal.
1986 m. - slidinėjimo kelionė poliarine naktimi prie santykinio neprieinamumo poliaus Arkties vandenyne kaip ekspedicijos dalis.
1987 m. - slidinėjimo kelionė į Baffino salą kaip dalis Sovietų ir Kanados ekspedicijos.
1988 m. - Transarktinės slidinėjimo ekspedicijos maršrutas SSRS - Šiaurės ašigalis - Kanada kaip tarptautinės grupės dalis.
1989 m. Broliai Konyukhovas Fiodoras ir Pavelas dalyvavo sovietmečio transkontinentiniame dviračių žygio „Nakhodka - Maskva – Leningradas“ žygyje. Tais pačiais metais Konyukhovas išvyko į Šiaurės ašigalį kaip pirmosios Rusijos autonominės ekspedicijos „Arktika“, kuriai vadovavo Vladimiras Chukovas, dalis.
1990 m. Keliautojas per 72 dienas padarė pirmąją Rusijos istorijoje slidinėjimo kelionę viena ranka į Šiaurės ašigalį.
1991 m. - dalyvavimas sovietų ir Australijos automobilių ralyje „Nakhodka - Brestas“.
1992 m. - pakilimas į Elbrusą ir Everestą.
1995 m. Fiodoras Fillipovičius išvyko vienas į Pietų ašigalį. Perėjimas trunka 64 dienas. Konyukhovas ne tik juda per užšalusį žemyną, nutraukdamas ledinę tylą, bet ir dirba. Taigi atominės energijos ministerijos vardu jis matuoja natūralų Antarktidos radiacijos lauką pakeliui į stulpą, taip pat įvertina jo fizinę ir psichologinę būklę, rašo pažymi žurnale, vykdydamas gydytojų prašymą. Konyukhovas 59-ą kelionės dieną pasiekia pietų ašigalio tašką ir pirmą kartą istorijoje jame nustato Rusijos trispalvę.
1996–1997 gali būti vadinamas „jaunikiais ir kalnais“.
Per dvejus metus jis padaro 5 pakilimus įvairiose pasaulio vietose:
· 1996 m. Sausio 19 d.: Kopimas į Vinsono masyvą (Antarktida);
1996 m. Kovo 9 d.: kopimas į Aconcagua (Pietų Amerika);
· 1997 m. Vasario 18 d.: Kopimas į Kilimandžarą (Afrika);
· Balandžio 17 d.: pakilimas į Kosciuszko smailę (Australija);
· Gegužės 26 d.: Lipimas į McKinley smailę (Šiaurės Amerika).
2000 m. Tyrėjas nusileido iš kalnų dalyvauti ilgiausiose pasaulyje „Iditarod“ šunų rogių lenktynėse per Aliaską maršrutu Ankoridžas – Nomas.
Keliautojas yra nenuilstamas, jis visur turi laiko. Kopimas į sunkiausias kalnų grandines, archeologiniai tyrinėjimai, šunų rogių traukimas toli gražu nėra išsamus ekspedicijų, kuriose dalyvauja Konyukhovas, sąrašas.
2002 m. Yra pirmoji kupranugarių karavanų ekspedicija „Einamu po Didįjį šilko kelią“ šiuolaikinės Rusijos istorijoje. Tais pačiais metais pirmasis Rusijos istorijoje irklavimo valtimi perplaukdamas Atlanto vandenyną Kanarų salų - Barbadoso trasa. Konyukhovas nustatė pasaulio rekordą - jis nuėjo šį kelią per 46 dienas 4 valandas.
2003 - 2004 garsėja jūrų perėjomis ir pasaulio rekordais, kuriuos nustatė vienas navigatorius ir kaip tarptautinių įgulų dalis:
2003 metai:
· Rusijos ir Didžiosios Britanijos transatlantinis rekordas su įgula maršrute Kanarų salos - Barbadosas (pasaulio rekordas daugiaaukščiams - 9 dienos);
· Rusijos ir Didžiosios Britanijos transatlantinis rekordas su įgula maršrutu Jamaika - Anglija (daugkartinių korpusų laivų pasaulio rekordas –16 dienų);
2004 metai:
· Vienas transatlantinis rekordinis perėjimas iš rytų į vakarus maksimalia jachta išilgai Kanarų salų - Barbadoso maršruto (pasaulio rekordas perplaukti Atlanto vandenyną - 14 dienų ir 7 valandų).
2005–2006 m. Drąsus jūreivis dalyvavo projekte „Aplink Atlanto vandenyną“, būdamas Rusijos įgulos nariu, pereidamas jachta maršrutu Anglija - Kanarų salos - Barbadosas - Antigva - Anglija.
2007 m. - Grenlandijos kirtimas šunų rogėmis iš rytų į vakarų pakrantes (rekordas 15 dienų 22 val.);
2007–2008 m. - Australijos lenktynės aplink Antarktidą maršrutu Albanis - Kyšulio kyšulys - Gerosios vilties kyšulys - Luino kyšulys - Albanis (102 dienos; vienas buriuotojas, be sustojimo);
2009 m. - antrasis tarptautinės ekspedicijos „Po didįjį šilko kelią“ (Mongolija - Kalmikija) etapas;
2011 m. - ekspedicija „Devynios aukščiausios Etiopijos viršūnės“;
2012 m. Gegužės 19 d., Būdamas 7-osios Rusijos viršūnių susitikimo komandos dalimi, Konyukhovas antrą kartą pakilo į Everesto viršūnę.
2013 m. - Arkties vandenyno perėjimas šunų rogėmis maršrutu Šiaurės ašigalis - Kanada.
2013 m. Gruodžio 22 d. Konyukhovas išplaukia į Ramiojo vandenyno perėją irklavimo valtimi, neužplaukdamas į uostus. Kelionė truko 160 dienų ir baigėsi 2014 m. Gegužės 31 d. Tai buvo pirmasis Ramiojo vandenyno kirtimas valtimi iš žemyno į žemyną, be to, Konyukhovas parodė geriausią rezultatą, plaukdamas vienas į valtį neplaukdamas į uostus ar pagalbos iš išorės (geriausios ankstesnės panašios kelionės truko 273 dienas).
2015 m. - Rusijos rekordas skrydžio AX-9 klasės oro balionu metu (19 val. 10 min.);
2016 m. Liepos 12 d. Fiodoras Konyukhovas, remdamasis komanda, po metų treniruočių, pradėjo savo vienišą skrydį aplink pasaulį MORTON oro balionu, kurį pagamino „Cameron Balloons“ (Bristolis). Liepos 23 d. Jis saugiai nusileido vakarų Australijoje, užsibrėždamas naują pasaulio pasaulio rekordą (11 dienų 4 valandos ir 20 minučių).
2017 m. Vasario 9 d. Jis kartu su aeronautikos sporto meistru Ivanu Menyaylo sumušė pasaulio rekordą be sustojimo skraidydamas visiškai karšto oro balionu - „Binbank Premium“ oro balionu. Skrydis truko 55 valandas 15 minučių, buvo įveiktas daugiau nei 1000 km atstumas.
Pasiekimai ir įrašai
Šio išskirtinio keliautojo, tyrėjo, jūreivio indėlis tiriant mūsų planetą, žmogaus galimybes ekstremaliomis sąlygomis yra neįkainojamas. Konyukhovas yra pirmasis žmogus pasaulyje, pasiekęs penkis mūsų planetos polius: šiaurinį, pietinį geografinį, santykinio neprieinamumo polius Arkties vandenyne, Everestą (aukščio stulpas), Kyšulio kyšulį (buriuotojų polius). Jis taip pat yra pirmasis rusas pasaulyje, kuriam pavyko įvykdyti programą „Septyni pasaulio viršūnės“ - užkopti į aukščiausias kiekvieno žemyno vietas.
Konyukhovas dalyvavo daugybėje kampanijų, kaip tarptautinių tarptautinių grupių dalis, keliavo su savo tautiečiais, tačiau jo, kaip keliautojo, triumfas vyko visame pasaulyje kelionėse, kurias jis vykdė vienas:
1990–1991 m Pirmasis per visą Rusijos istoriją vienkartinis jachtų maršrutas Sidnėjus - Kyšulio ragas - Pusiaujas - Sidnėjus per 224 dienas plaukia jachtoje be sustojimo.
1993–1994 Ekspedicija aplink pasaulį dviašmeniu kepu maršrutu Taivanas - Honkongas - Singapūras - Weh sala (Indonezija) - Viktorijos sala (Seišeliai) - Jemenas (Adeno uostas) - Jeddah (Saudo Arabija) - Sueco kanalas - Aleksandrija (Egiptas) - Gibraltaras - Casablanca (Marokas).) - Santa Lusija (Karibai) - Panamos kanalas - Honolulu (Havajų salos) - Marianos salos - Taivanas. Konyukhovas išplaukė į visus žemynus, maudėsi 508 dienas.
1998–1999 m Jūreivis surengė trečiąjį vienintelį turą aplink pasaulį, dalyvaudamas vienvietėse amerikiečių lenktynėse „Around Alone“ jachtoje „Open 60“.
2000–2001 m Prancūzijos „non-stop“ buriavimo lenktynės (non-stop) „Vendee Globe“ jachtoje
2004–2005 m Pirmoji plaukiota viena ranka visame pasaulyje maksimalios klasės jachta per Kyšulio kyšulį maršrute Falmoutas - Hobartas - Falmoutas
2016 m. Gruodžio mėn. Shevlino aerodrome netoli Maskvos, Konyukhovas pradėjo žengti pirmuosius žingsnius sklandymo srityje - jis išsikėlė sau naują užduotį: įgyti patirties ir žinių paskesniam pasiruošimui pasaulio sklandytuvo aukščio rekordui nustatyti.
Fiodoras Filippovičius yra labai gabus žmogus. Konyukhovo pasiekimai ir įrašai yra svarbi jo pomėgių dalis, tačiau keliautojo darbas yra ne mažiau įdomus ir nusipelno atskiros diskusijos.
Kūrybiškumas
Konyukhovas surengė daugiau nei 50 unikalių ekspedicijų ir pakilimų. Žinios, įgytos bėgant metams po pasaulį, mintys ir jausmai vien tik su siaubingomis planetos jėgomis, išreikštos šio nuostabaus žmogaus paveiksluose ir knygose.
1983 m. Konyukhovas buvo priimtas į SSRS dailininkų sąjungą. Jis yra daugiau nei trijų tūkstančių paveikslų autorius, Rusijos ir tarptautinių parodų dalyvis. Nuo 2012 m. Fiodoras Filippovičius yra Rusijos dailės akademijos akademikas, Rusijos rašytojų sąjungos narys. Kūrybinis Fiodoro Konyukhovo metodas yra paremtas vieno gamtos ir žmogaus įvaizdžio sukūrimu. Penkerius metus pragyvenęs Čukotkoje, jis sukūrė daugiau nei šimtą grafinių lapų tema „Šiaurės tautų gyvenimas ir gyvenimas“. Konyukhovo kūrybinės dirbtuvės yra Maskvoje, Sadovnicheskaya gatvėje. 2004 m. Kartu su ja Fiodoras Konyukhovas pastatė koplyčią žuvusiems jūreiviams ir keliautojams atminti. Koplyčia buvo pašventinta Šv. Mykolo Stebuklų darbuotojo vardu ir paskirta Vysoko-Petrovskio vienuolynui. 2010 m., Šv. Trejybės dieną, Fiodoras Konyukhovas buvo įšventintas į diakoną. Tų pačių metų gruodį, Šv. Mikalojaus Stebukladario dieną, į kunigystę savo mažojoje Tėvynėje Zaporožės Šv. Mikalojaus bažnyčioje. Keliautojui buvo suteiktas Ukrainos stačiatikių bažnyčios Didžiojo kankinio Jurgio Viktoro I laipsnio ordinas už pavyzdingą ir sunkų darbą Šventosios Dieviškosios stačiatikių bažnyčios labui. Rusijos geografijos draugija paskelbė ketinanti atidaryti Fiodoro Konyukhovo meno galeriją.
Iki 2008 m. Buvo išleistos devynios jo knygos, tarp jų: „Ir aš pamačiau naują dangų ir naują žemę“, „Le Havre-Charleston“ ir „Kaip buvo aptikta Antarktida“, anksčiau buvo paskelbtas Rusijos keliautojų almanachas. Tai yra autoriaus dienoraščio įrašai, tačiau jie suvokiami kaip nuotykių istorijos.
