„Verstappen Max“: biografija, karjera, asmeninis gyvenimas

Maxas Verstappenas yra belgų ir olandų motociklininkas, gimęs 1997 m. Rugsėjo 30 d. Haseltyje, Belgijoje, kaip Maxas Emiljanas Verstappenas. Maxas Verstappenas yra buvusio „Formulės-1“ vairuotojo Joso Verstappeno sūnus. Jis pasirodo su „Olandijos vėliava“ „Formulėje 1“ „Red Bull Racing“ komandoje ir yra gerai žinomas dėl savo debiuto su „Red Bull Junior“ komanda 2014 m. Rugpjūčio mėn.

Karjeros pradžia

Maksas pradėjo kartingą būdamas ketverių metų. Galima sakyti, kad tėvas turėjo didžiulę įtaką pirmaisiais karjeros metais. Nors šiandien motociklininkas visuose interviu siekė atkreipti dėmesį, kad tėvas niekada jo nespausdavo į lenktynių ar autosportą. Vaikas turėjo natūralią dovaną ir ryžtą, kurio dauguma vaikai ir paaugliai neturi. Jaunasis Verstappenas varžėsi savo gimtosios Limburgo provincijos (Belgija) mini jaunių čempionate. Jis laimėjo Belgijos kartingo čempionatą 2006 m., Kai jam buvo tik devyni metai. O 2007 m. „Verstappen“ laimėjo „Holland Minimax“ čempionatą. 2009 m. „Verstappen“ prisijungė prie „PEX Racing“ komandos, CRG klientų komandos ir laimėjo Flandrijos „Minimax“ ir Belgijos „KF5“ čempionatus.

2011 m. „Verstappen“ laimėjo „Wsk Euro“ seriją CR, o 2012 m. Tapo „Intrepid Driver“ programos dalyviu lenktynėms KF2 ir KZ2 klasėse. Pirmoji jo patirtis lenktyniniame automobilyje buvo „Pembry“ trasoje 2013 m. Spalio 11 d. 2014 m. Sausio 16 d. Buvo paskelbta, kad jis debiutuos Floridos žiemos serijoje. Vasario 5 d., Antrą lenktynių savaitgalį, jis laimėjo savo pirmąsias „Formulės 1“ lenktynes ​​„Palm Beach International Raceway“ trasoje, o vasario 19 d. Laimėjo savo antrąsias lenktynes ​​serijoje „Homestead Miami Speedway“.

Formulės 1 „Sauber“

2014 m. Rugpjūtį jis prisijungė prie „Red Bull Junior“ komandos, išbandęs „Formulės Renault 3.5“ automobilį. Jis taip pat sulaukė „Mercedes“ pasiūlymo prisijungti prie jų bandomosios plėtros programos, o po šešių dienų jis buvo patvirtintas kaip vienas iš „Scuderia Toro Rosso“ vairuotojų 2015 m. Sezone. „Verstappen“ tapo jauniausiu pilotu, dalyvavusiu „Grand Prix“ po pirmosios nemokamos praktikos „Grand Prix“ varžybose. Su Japonija 2014 m., Ruošiantis sudaryti sutartį su „Scuderia Toro Rosso“ 2015 m.

Verstappenas tapo jauniausiu karališkųjų lenktynių vairuotoju, būdamas septyniolikos šešiasdešimt šešių dienų, per dvejus metus įveikdamas Jaime Alguessuary rekordą. Šiose pirmosiose lenktynėse jis turėjo finišuoti taškų zonoje, tačiau buvo priverstas nutraukti lenktynes ​​dėl variklio gedimo. Ir tik po keturiolikos dienų Maksas užims šeštąją vietą ant starto lentelės ir pateks į TOP 10, įveikdamas kitą „Formulės 1“ rekordą, tapdamas jauniausiu pilotu, gaunančiu taškų individualiose varžybose.

Formulės 1 „Red Bull“

FIA apdovanojimų ceremonijoje „Verstappen“ gavo tris apdovanojimus kaip geriausia metų naujokė, metų asmenybė ir metų veiksmas, aplenkiant Felipe Nasrą išoriniu posūkio spinduliu Belgijos „Grand Prix“ metu. 2016 m. „Verstappen“ pradėjo sezoną „Toro Rosso“ varžybose ir finišavo penktoje pirmosiose sezono lenktynėse Australijoje.

Verstappenas prisijungė prie „Red Bull“ per 2016 m. Ispanijos „Grand Prix“, kur jis pakeitė Danielį Quata, kuris grįžo į „Toro Rosso“. Po Ispanijos „Grand Prix“ varžybų ketvirtojo turo, jis pateko į antrąją poziciją už komandos draugo Danielio Riccardo pirmajame ture po to, kai iš varžybų pasitraukė garsūs „Mercedes“ pilotai Lewisas Hamiltonas ir Nico Rosbergas. Dviejų duobių stotelių taktikos dėka jis vedė pelotoną ir sugebėjo atremti labiausiai patyrusio piloto Ferrari Kimi Raikkoneno išpuolius, kad iškovotų savo pirmąją pergalę karališkose lenktynėse. Jis tapo jauniausiu vairuotoju, laimėjusiu „Formulės 1“ didįjį prizą, būdamas 18 metų ir 228 dienas.

Per savo pirmąsias aštuonias lenktynes ​​su „Red Bull“ jis atliko puikų darbą - šešis kartus finišavo bandymo zonoje, įskaitant keturis kartus ant podiumo.

2017 m. „Verstappen“ negalėjo finišuoti septynis kartus per pirmąsias 14 sezono lenktynių, keturis kartus dėl mechaninių problemų, o tris kartus - dėl susirėmimų Ispanijoje, Austrijoje ir Singapūre. Kitą dieną po 20-ojo gimtadienio Maksas laimėjo savo antrąsias „Formulės 1“ lenktynes ​​2017 m. Malaizijos „Grand Prix“, aplenkdamas dabartinį pasaulio čempioną Lewisą Hamiltoną už lyderystę pirmaisiais lenktynių ratais. Kitame Japonijos etape jis užėmė antrąją vietą ir Jungtinių Valstijų „Grand Prix“ - trečiąją vietą, tačiau buvo klasifikuojamas ketvirtoje vietoje po to, kai aplenkė paskutinį ratą. Komisijos nariai protestavo Kimi Raikkoneną. „Verstappen“ laimėjo trečiąsias „Formulės-1“ lenktynes ​​(ir antrąsias 2017 m.) Meksikos „Grand Prix“ varžybose, pirmame ture aplenkdamas Sebastianą Vettelį ir vadovaudamas pelotonui iki pat lenktynių pabaigos.

2018 m. „Verstappen“ dalyvavo bent viename incidente kiekvienose pirmosiose šešiose sezono lenktynėse. Startavus Australijoje, jis užėmė ketvirtą vietą, tačiau užgesus žibintams jis leido Kevinui Magnussenui į priekį, bandydamas atgauti savo pozicijas, tačiau apgadino savo automobilį. Tada Maxas pasuko pirmame kampe, kuriuo pasinaudojo Romain Grosjean, Rikiardo ir Nico Hulkenberg, tačiau jam pasisekė ir jis sugebėjo strategijos ir iš varžybų išvažiavusių automobilių dėka finišuoti TOP 6 kategorijoje. Kitose lenktynėse Bahreine jis patyrė avariją. per kvalifikaciją ir startavo 15-oje vietoje.

Kinijoje „Verstappen“ pateko į penktąją vietą, o iki pirmojo rato pabaigos jis jau buvo trečioje vietoje. Azerbaidžano „Grand Prix“ turnyre „Ferstappen“ su savo partneriu Danieliu Riccardo beveik per visas lenktynes ​​kovojo su ratu ant rato. Ispanijoje „Verstappen“ pagaliau pirmą kartą 2018 metų sezone sugebėjo pakilti ant pakylos, finišavęs 3-ame už „Mercedes“ automobilių ir neleisdamas Sebastianui Vettelį apeiti paskutinius lenktynių ratus.

Monakyje atrodė, kad Maxui niekas nesiseka, nes jis per laisvas lenktynes ​​sudaužė savo automobilį, o komanda neturėjo laiko jo laiku atkurti. Jis pradėjo nuo paskutinės starto tinklelio eilės ir sugebėjo išsiveržti į devintą vietą siaurose Monako gatvėse, nors aplenkti kunigaikščių dvaruose Grimaldi yra beveik neįmanoma.

Kanados Grand Prix varžybose 2018 m. Jis vedė visas tris treniruotes ir kvalifikavo trečiąją vietą po dvi dešimtines „Pole“ pozicijos, kurią laimėjo Sebastianas Vettelis. Jis lenktynėse finišavo trečias ir greičiausią lenktynių ratą nustatė 65 raunde. 2018 m. Austrijos Grand Prix trasoje namų trasoje „Red Bull“ startavo ketvirtas, pravažiavo Kimi Raikkoneną ir, pasinaudodamas „Valtteri Bottas“ išėjimu bei nesėkminga Lewiso Hamiltono strategija, laimėjo ketvirtąsias lenktynes ​​per savo karjerą.