Ne paslaptis, kad baudos dažniausiai mokamos vairuotojams, o dažniausiai pažeidimas kelyje yra greičio viršijimas. Ne visada greičio ribojimo ženklai yra nustatomi pagal GOST ir objektyvią eismo situaciją tam tikroje atkarpoje, o šiek tiek viršiję greitį, kur jis neatrodo pavojingas, vairuotojas rizikuoja patekti į atkaklias kelių policijos pareigūno letenas. Kaip išvengti baudų priverstinai, bet šiek tiek viršijant greitį?
Naudojimo instrukcija
1
Jei esate priversti viršyti greitį - darykite tai ne daugiau kaip 10 km / h - tai yra leistina bet kokio greičio viršijimo riba. Daugelis vairuotojų, matydami greičio apribojimo ženklą 60, automatiškai sulėtėja iki 50, o jie gali saugiai judėti 69km / h greičiu.
2
Važiuodami greitkeliu, stenkitės neviršyti greičio tose vietose, kur nesate susipažinę, ypač jei priešais jus nėra automobilių - kelių policijos pareigūnų pėdsakai jūsų gali laukti bet kur.
3
Kartais galite pabandyti greičiau nueiti už automobilio priekio - tikimybė, kad jie jį sustabdys, o ne jūs, viršys 50/50. Jei kelių policija nustato greitį su DVR, tada mažai tikėtina, kad jie sugebės išlipti, o jei greitis matuojamas rankiniu radaru, tai nebus problema.
4
Trasoje tamsoje „galite“ viršyti greitį neapšviestose vietose žinodami, kad patrulis negali sustabdyti jūsų visiškoje tamsoje. Lėtinkite trasos atkarpas, kurias apšviečia žibintai.
5
Jei atsargumas nepadėjo ir buvote sustabdytas, nepanikuokite iškart - paprašykite savo parodymų. Jei tai yra įprastas rankinis radaras, tada neįmanoma įrodyti, kad pateikti įrodymai galioja jūsų automobiliui, todėl inspektoriaus veiksmus galima užginčyti. Kas žino, ar šis greitis buvo užfiksuotas kitame automobilyje?
6
Kaip besąlyginį savo kaltės įrodymą galite laikyti tik greičio viršijimo foto ir video prietaisų rodmenis, kur automobilio numeris bus aiškiai matomas. Dažnai naktį inspektoriai rodo DVR parodymus, kuriuose nurodomas greičio viršijimas, tačiau automobilio neįmanoma nustatyti. Tokiais atvejais galite tvirtai stovėti ant savo nekaltumo.
