Italijos kruizinis laivas „Costa Concordia“, pastatytas 2006 m., Buvo vienas iš dešimties didžiausių laivų pasaulyje. O 2012 m. Sausio 13 d. „Costa Concordia“ atsitrenkė į akmeninį rifą ir tapo didžiausiu kruiziniu laivu pasaulyje.
Nelaimė įvyko dešimtą vakaro vietos laiku netoli Italijos Giglio Porto kaimo Toskanoje. Daugelis laivo keleivių pietavo restorane, o laivas užšoko ant rifo ir pradėjo skęsti. Atrodytų, kad sąlygos gelbėjimo operacijai yra palankios, tačiau kruizinio laivo įgula elgėsi nepaprastai neprofesionaliai. Praėjus penkiolikai minučių po susidūrimo „Costa Concordia“ kapitonas paskelbė, kad laive yra nedidelių generatoriaus problemų. Po pusvalandžio jis pakartojo informaciją apie generatoriaus gedimą. Ir tik arčiau 22, kai laivo riedėjimas pasiekė 30 laipsnių, buvo signalas keleiviams palikti laivą. Pati gelbėjimo operacija prasidėjo jau vėlų vakarą, nors pakrančių apsaugos tarnyba jau anksčiau susisiekė su laineriu, paaiškindama, ar reikia pagalbos. Dėl to mirė 30 žmonių, o du iki šios dienos pranešta, kad jie dingo.
Iki vasaros pabaigos pats laivas vis dar nebuvo pašalintas iš rifo. Užbaigus degalų siurbimą, buvo paskelbta, kas laimėjo įdėklo pakėlimo ir evakavimo konkursą. Nugalėtoju tapo amerikiečių kompanija „Titan Salvage“. Birželį specialistai pradėjo demontuoti „Costa Concordia“. Planuojama, kad darbai truks apie metus. Šiuo metu stiebas ir didžiulis baseinas, kuris buvo viršutiniame prabangaus lainerio denyje, buvo išardyti. Kaip aiškina bendrovės specialistai, pradėti nuo jų užduoties yra kiek įmanoma palengvinti laivą ir tuo pačiu įsitikinti, kad jis nepradėjo slysti į gylį. Po to bus pastatyta povandeninė platforma, kurioje bus vandens pripildyti pontonai. Tai taps nuskendusio laivo atrama, o pontonai padės suteikti jam vertikalią padėtį. Pagal šią formą laivas bus velkamas į vieną iš Italijos uostų.
