Nuo 2015 m. „Rusijos geležinkeliams“ vadovauja Olegas Belozerovas. Jam valdant „Rusijos geležinkeliuose“, labai pagerėjo produktyvumas, sumažėjo bendrovės paslaugų tarifai. O kas žinoma apie Olegą Belozerovą ne kaip sėkmingą vadybininką, o kaip asmenį? Iš ko jis? Ar jis turi žmoną ir vaikus? Kas jam patinka ir kokių gyvenimo principų jis laikosi?
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/22/oleg-belozyorov-biografiya-tvorchestvo-karera-lichnaya-zhizn.jpg)
Olegas Valentinovičius Belozerovas yra kvalifikuotas vadybininkas, valstybės ir visuomenės veikėjas, kuriam per gana trumpą laiką pavyko iš krizinės situacijos pašalinti vieną iš svarbiausių Rusijos Federacijos transporto įmonių. Jo karjera ir asmeninis gyvenimas yra ryžto ir stabilumo pavyzdys. Belozerovas perduoda savo asmenines savybes tiems objektams ar įmonėms, kuriuos jam patikėta valdyti. Ryškus to rodiklis yra sparti Rusijos geležinkelių plėtra jo valdymo metu.
Belozerovas Olegas Valentinovičius - kas jis ir iš kur jis?
Būsimas sėkmingas valstybės lygio vadovas gimė Latvijos TSR, paveldimų gydytojų šeimoje, 1969 m. Rugsėjo 26 d. Berniuko mama dirbo neurologe, tėtis - radiologu Latvijos uostamiesčio Ventspilio klinikoje.
Olegas Belozerovas baigė vidurinę mokyklą gimtajame mieste, aukštąjį išsilavinimą įgijo Sankt Peterburge. Tėvai norėjo, kad sūnus rimtai užsiimtų sportu. Olegas pademonstravo puikius rezultatus lengvojoje atletikoje. Jo rekordas bėgiojant 400 metrų atstumu miesto lygyje vis dar nepalūžęs. Tačiau jaunuolis pasirinko kitą specializuotą sritį - įstojo į Sankt Peterburgo ekonomikos ir finansų universitetą, gavo ekonomikos diplomą pramonės planavimo srityje.
Baigęs studijas, Olegas Valentinovičius tarnavo armijoje - pasienyje su Norvegija, netoli nuo Murmansko. Nuopelnai lengvojoje atletikoje lėmė jo karjerą sporte. Po tarnybos armijoje Belozerovas nusprendė tęsti mokslus, įstojo į gimtąjį universitetą ir tapo ekonomikos mokslų kandidatu.
Karjera Belozerova Olegas Valentinovičius
Baigęs studijas, Belozerovas dirbo pagal savo specialybę - pirmiausia komercijos direktoriaus pavaduotoju, o vėliau - UAB „Lenenergo“ komercijos direktoriumi. Tada jo karjeroje prasidėjo stabilus augimas:
- GAP direktoriaus pavaduotojas Nr. 21 ir Rusijos Federacijos prezidento įgaliotųjų atstovų Šiaurės Vakarų apygardoje finansų departamento vadovas (2000-2001),
- AB „Lomo“ direktoriaus pavaduotojas valdymui (2001–2002),
- Rusijos kuro bendrovės generalinis direktorius (2002-2004),
- Federalinės kelių agentūros vadovas (2004-2009),
- Rusijos Federacijos transporto ministro pavaduotojas (2009-2015).
2015 m. Rugpjūčio mėn. Ministras pirmininkas Dmitrijus Medvedevas pasirašė dekretą, kuriuo Belozerovas Olegas Valentinovičius buvo paskirtas „Rusijos geležinkelių“ (Rusijos geležinkelių) vadovu.
Belozerovui buvo patikėtos pačios sunkiausios užduotys - patobulinti ir optimizuoti geležinkelių sistemos darbą. Olegas Valentinovičius pateisino Rusijos vyriausybės pasitikėjimą ir sugebėjo pakelti bendrovės veiklą visomis kryptimis į aukštesnį lygį.
„Rusijos geležinkelių“ vadovas, pasiekimai ir naujovės
2015 m. Rusijos geležinkelių finansiniai ir ekonominiai rodikliai neatitiko Rusijos Federacijos Vyriausybės reikalavimų. Dėl šios priežasties pasikeitė vadovybė šia transporto kryptimi.
Užėmęs „Rusijos geležinkelių“ vadovo postą, Belozerovas pirmiausia atkreipė dėmesį į įmonės vidinius rezervus, optimizavo valstybės monopolijos sąnaudas, ėmėsi personalo pamainų, keitė prioritetines darbo sritis.
Pokyčiai neturėjo įtakos socialinėms tendencijoms, priešingai. Padidindamas krovinių pervežimo kainą, optimizuodamas kai kurių konstrukcijų skyrių funkcionalumą, Belozerovas sutaupė nemažų finansinių išteklių. Jų dėka tapo įmanoma pagerinti paslaugų kokybę „Rusijos geležinkelių“ medicinos įstaigose, išplėsti kurortinių vietovių, kuriose ilsisi darbuotojai ir geležinkelio darbuotojai, sąrašą.
Kitas Belozerovo žingsnis buvo aprūpinti pramonę nauja įranga ir transporto priemonėmis. Jam vadovaujant, buvo atidarytos kelios papildomos sritys, pradėtos eksploatuoti novatoriškos kompozicijos. Tai rodo aukštus jo taisyklės efektyvumo rodiklius.
Ne visi buvo patenkinti Belozerovo pokyčiais ir naujovėmis. Buvo tokių, kurie bandė kaltinti jį dėl paslėptų pajamų, nusikalstamo pėdsako buvimo karjeros raidoje ir kitų „nuodėmių“. Tokie kaltinimai dažniausiai kilo tiems, kurie buvo atleisti iš struktūros dėl piktnaudžiavimo valdžia ar piktnaudžiavimo jais, įtarimo kyšininkavimu.
„Russian Railways Belozerov“ vadovo Olego Valentinovičiaus nuosavybė ir pajamos
Priešingai nei jo pirmtakas, Olegas Valentinovičius neslepia, kokį turtą turi.
Pačioje savo karjeros pradžioje jis perkėlė tėvus iš Latvijos į Sankt Peterburgą. Būdamas ekonomistas ne tik pagal išsilavinimą, bet ir dėl prigimties, jis sugebėjo sukaupti reikiamą sumą, kad galėtų nusipirkti jiems butą.
Be to, Belozerovas ir jo šeima turi butą Maskvoje, žemės sklypą už miesto ir namą ant jo, skirtą sezoniniam apsigyvenimui. Gavus „Rusijos geležinkelių“ vadovo postą, padidėjo Olego Valentinovičiaus metinės pajamos. Jei 2014 m. Jis siekė 10 su nedideliu milijonu rublių, tada iki 2017 m. Šis skaičius padidėjo iki 150 milijonų rublių.