Rusijos Federacijos karinės oro pajėgos yra atskira jėgos rūšis, kuri yra mūsų šalies aviacijos ir oro pajėgų struktūros dalis. Sutrumpintas pavadinimas yra Rusijos oro pajėgos. Iki 2015-01-08 oro pajėgos buvo laikomos atskiru ginkluotųjų pajėgų tipu. Po šios datos Rusijos prezidento dekretu oro pajėgos buvo sujungtos su kosminės erdvės gynybos pajėgomis ir tapo naujo tipo ginkluotosiomis pajėgomis - „Aerospace“.
Oro pajėgos teisėtai laikomos mobiliausia ir operatyviausia mūsų armijos pajėgų šaka. Oro pajėgas sudaro aviacijos, priešlėktuvinių raketų ir radarų būriai bei specialiosios pajėgos.
Oro pajėgų užduotys
Oro pajėgų tikslai yra šie:
- Atakos pradžios tolimuose etapuose aptikimas oro patruliu ir radaro žvalgyba.
- Pranešimas apie visų RF ginkluotųjų pajėgų štabų, visų rūšių ir tarnybinių ginklų atakos pradžią visuose Rusijos kariniuose rajonuose, įskaitant civilinės gynybos štabus.
- Atspindi išpuolį ore, sukurdamas visišką oro erdvės kontrolę.
- Karinių ir civilių objektų apsauga nuo oro ir kosmoso išpuolių, taip pat nuo žvalgybos iš oro.
- Oro parama Rusijos Federacijos sausumos ir jūrų pajėgų veiksmams.
- Karinių, galinių ir kitų priešų taikinių pralaimėjimas.
- Oro, sausumos, sausumos ir jūros grupių bei priešo formacijų pralaimėjimas, jo nusileidimas oru ir jūra.
- Personalo, ginklų ir karinės įrangos gabenimas, iškrovimas.
- Vykdo visų tipų žvalgybą iš lėktuvo, radaro žvalgybą, elektroninį karą.
- Sausumos, jūros ir oro erdvės kontrolė pasienio juostoje.
Rusijos Federacijos karinių oro pajėgų struktūra
Rusijos oro pajėgų struktūra turi sudėtingą daugiapakopę sistemą. Oro pajėgų ginklai ir pajėgos skirstomi į:
- Aviacija
- priešlėktuvinės raketų pajėgos;
- radiotechnikos būriai;
- specialioji kariuomenė.
Savo ruožtu aviacija skirstoma į:
- tolimas ir strateginis;
- priekinė linija;
- armija;
- kovotojas;
- karinis transportas;
- ypatinga.
Tolimoji aviacija yra skirta raketų bombos smūgiams į priešo giliąsias galines linijas dideliu atstumu nuo Rusijos Federacijos sienų. Be to, strateginė aviacija yra ginkluota branduolinėmis raketomis ir bombos ginklais. Jos orlaiviai gali nukeliauti didelius atstumus viršgarsiniu greičiu ir dideliame aukštyje, nešdami didelę bombos apkrovą.
Naikintuvas turi uždengti svarbiausias sritis ir svarbius objektus nuo oro atakos ir yra pagrindinės manevruojančios oro gynybos pajėgos. Pagrindinis naikintuvų reikalavimas yra didelis manevringumas, greitis ir galimybė efektyviai vykdyti oro kovą bei perimti įvairius oro taikinius (naikintuvų perėmėjai).
Į priekinę oro linijų aviaciją įeina puolimo ir bombonešių orlaiviai. Pirmieji yra skirti remti sausumos pajėgas ir karines jūrų pajėgas, įveikti antžeminius taikinius karo veiksmų priešakyje ir kovoti su priešo lėktuvais. Priekinės linijos bombonešiai, skirtingai nei tolimi ir strateginiai, yra skirti sunaikinti antžeminius taikinius ir kariuomenės grupes artimu ir vidutiniu atstumu nuo bazinių aerodromų.
Armijos aviacijai Rusijos oro pajėgose įvairiais tikslais atstovauja sraigtasparniai. Visų pirma, ji glaudžiai sąveikauja su armijos pajėgomis, spręsdama įvairiausias kovos ir transporto užduotis.
Specialioji aviacija kviečiama spręsti įvairias labai specializuotas užduotis: vykdyti žvalgybą iš lėktuvų, elektroninį karą, dideliais atstumais aptikti žemės ir oro taikinius, degalus papildyti kitais orlaiviais, aprūpinti komandą ir ryšius.
Specialiosios pajėgos apima:
- žvalgyba;
- inžinerija;
- aviacijos;
- meteorologiniai;
- apklausos būriai;
- elektroninio karo pajėgos;
- RKhBZ pajėgos;
- paieškos ir gelbėjimo pajėgos;
- elektroninio palaikymo ir ACS dalys;
- logistikos dalys;
- galinės dalys.
Be to, Rusijos oro pajėgų asociacijos skirstomos pagal organizacinę struktūrą:
- specialiųjų pajėgų vadas;
- specialiosios paskirties oro pajėgos;
- karinės transporto aviacijos oro armijos;
- Oro pajėgos ir oro gynybos armija (4, 6, 11, 14 ir 45);
- oro pajėgų centrinio pavaldumo dalys;
- užsienio oro bazės.
Dabartinė Rusijos Federacijos karinių oro pajėgų būklė ir sudėtis
Aktyvus oro pajėgų degradacijos procesas dešimtajame dešimtmetyje lėmė kritinę šio tipo kariuomenės būklę. Staigiai sumažėjo personalo skaičius ir jų parengimo lygis.
Remiantis daugybe žiniasklaidos pranešimų, tuo metu Rusija galėjo suskaičiuoti šiek tiek daugiau nei tuziną aukštos kvalifikacijos naikintuvų ir pulti orlaivių pilotus, kurie turėjo patirties karinėse operacijose. Dauguma pilotų beveik neturėjo patirties pilotuoti orlaivius.
Didžiajai daugumai orlaivių parko įrangos reikėjo kapitalinio remonto, aerodromai ir antžeminės karinės patalpos negalėjo atlaikyti jokios kritikos.
Oro pajėgų kovos pajėgumų praradimo procesas po 2000 m. Buvo visiškai sustabdytas. Nuo 2009 m. Pradėtas visiško įrangos modernizavimo ir kapitalinio remonto procesas. Taigi naujos karinės technikos įsigijimo planai buvo perkelti į sovietmečio lygį ir vėl pradėta kurti perspektyvius ginklų modelius.
Nuo 2018 m. Daugelis autoritetingų leidinių, įskaitant užsienio leidinius pagal dydį ir įrangos lygį, mūsų šalies oro pajėgas iškėlė į antrąją vietą po JAV oro pajėgų. Tačiau tuo pat metu pažymima, kad Kinijos oro pajėgų skaičiaus ir įrangos augimas lenkia Rusijos oro pajėgas ir artimiausiu metu Kinijos oro pajėgos gali būti lygios mūsų.
Karinės operacijos su Sirija metu oro pajėgos ne tik sugebėjo atlikti pilnaverčius naujų ginklų ir oro gynybos sistemų kovinius bandymus, bet ir, sukdamos personalo jėgas, atlikti „apvalkalą“ kovos sąlygomis daugumai naikintuvų ir užpuolimo lėktuvų lakūnų. 80–90% pilotų dabar turi karo patirtį.
