Atviros krosnies krosnis - įranga, skirta lydyti tam tikros sudėties ir kokybės plieną iš geležies laužo ir ketaus. Krosnis su atviru židiniu gavo savo vardą iš vardo išradėjo - prancūzų inžinieriaus Pierre Martin, kuris jį sukūrė 1864 m., Vardo.
Technologija
Pagrindinė ketaus konvertavimo į plieną technologija yra sumažinti anglies ir priemaišų koncentraciją. Šiam tikslui pasiekti naudojamas jų selektyvios oksidacijos ir išleidimo į šlakus ir dujas būdas lydant. Plienas yra lydomas šiais etapais: tirpinantį mišinį, kurį sudaro laužas, anglis, srautai (užtaisas), ir išlydyto metalo vonios šildymą. Pagrindinis tikslas yra pašalinti fosforą. Scena vyksta santykinai žemoje temperatūroje. Kitas žingsnis - metalinės vonios virinimas. Praeina aukštesnėje temperatūroje apie 2000 laipsnių. Tikslas - pašalinti anglies perteklių. Galiausiai, plieno deoksidacija, geležies oksido redukcija.
Visas lydymo procesas trunka 3–6 valandas, degalams naudojamos gamtinės dujos arba mazutas.
Keletas faktų iš istorijos
XIX amžiaus pabaigoje vykstantys ketaus liejamojo plieno gamybos procesai neleido gaminti didelių plieno kiekių ir suteikti reikiamų charakteristikų. Didžiuliai to meto pramonėje sukaupti pigaus geležies laužo atsargos paskatino metalurgus ieškoti našesnės ir pigesnės technologijos geležies laužo ir geležies pavertimui plienu.
Šią užduotį sėkmingai išsprendė paveldėtas metalurgijos inžinierius Pierre'as Martinas, 1864 m. Gavęs liejamąjį plieną ugningoje krosnyje Prancūzijos Sireilo gamykloje. Idėja buvo gaminti skystą plieną išlydant laužą ir ketaus ant atspindinčios krosnies dugno. Sėkmę palengvino brolių Williamsų ir Friedricho Simensų išradimas panaudojant šilumą iš išmetamųjų dujų. Šilumos atgavimo būdas susideda iš to, kad degimo produktų šiluma, einanti per regeneratorius, buvo kaupiama purkštukuose ir kartu su ventiliatoriaus oru buvo grąžinta į krosnies darbinę zoną. Šiluminis degimo produktų regeneravimas leido krosnyje padidinti temperatūrą iki verčių, būtinų skystam plienui lydyti.
