Sugavimo frazė, kad gyvenimas visada turi vietą išnaudojimui, yra žinoma visiems, kurie mokėsi mokykloje. Išgelbėdamas žmones, Sergejus Barinovas mažiausiai galvojo apie apdovanojimus ir prizus. Jis įvertino pavojaus savo gyvybei laipsnį po gelbėjimo operacijos.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/42/sergej-barinov-biografiya-tvorchestvo-karera-lichnaya-zhizn.jpg)
Vaikystė ir jaunystė
Avarijos įvyksta visose platumose ir bet kuriuo metų laiku. Audros vėjai, gaisrai ir potvyniai daro didžiulę žalą ekonomikai ir žudo gyvybes. Beveik kiekvienais metais žiniasklaidoje pasirodo pranešimų apie avarijas vandens telkiniuose. 1995 m. Kovo mėn. Kuršių mariose kilo audra. Vėjas nupūtė didelę ledo srovę, ant kurios buvo daugiau nei šimtas žmonių, mėgstančių ledo žvejybą. Gelbėjimo tarnybos neparodė tinkamo skubėjimo. Padėties pavojų greitai ir tiksliai įvertino vietos policijos pareigūnas Sergejus Michailovičius Barinovas.
Būsimasis Rusijos didvyris gimė 1966 m. Sausio 24 d. Eilinėje sovietų šeimoje. Tėvai gyveno Kaliningrado srities Kashirskoye kaime. Tėvas ir motina dirbo valstybiniame ūkyje. Barinovai sklype augino bulves ir kitas daržoves. Jie laikė karvę ir paršelį. Sergejus nuo ankstyvo amžiaus buvo pasirengęs savarankiškam gyvenimui. Įpratę dirbti. Mokykloje berniukas mokėsi blogai, tačiau iš dangaus nebuvo pakankamai žvaigždžių. Po aštuntos klasės nusprendžiau įgyti specialų išsilavinimą vietinėje profesinėje mokykloje.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/42/sergej-barinov-biografiya-tvorchestvo-karera-lichnaya-zhizn_2.jpg)
Oficiali veikla
Pagal dabartinius įstatymus, artėjant amžiui, Sergejus buvo pašauktas į ginkluotąsias pajėgas. Kadangi jis turėjo „krano sunkvežimio operatoriaus“ specialybę, šauktiniui buvo paskirta geležinkelio kariuomenė. Barinovui buvo garbė nutiesti garsųjį Baikalo-Amūro geležinkelį. Po demobilizacijos jis grįžo namo įprastu gyvenimo būdu. Statybos organizacijose visada trūko mašinų operatorių, jis buvo priimtas kaip sunkvežimio kranas. Po kurio laiko Barinovas buvo pakviestas tarnauti vidaus reikalų organuose. Čia automobilis pasirodė naujas, o piniginė išmoka yra didesnė.
Vienos 1995 m. Kovo dienos vakare, stipria vėju, nuo kranto buvo nukirstas ledo sluoksnis. Daugeliui žvejų nepavyko išlipti iš šios ledo bangos. Virš įlankos siautėjo galas ir kiekviena minutė didėjo žmonių mirties rizika. Tada Sergejus Barinovas, kuris pasirodė kaip įvykio liudininkas, kartu su kaimynu nuleido motorinę valtį į vandenį ir ėmė šalinti žvejus iš ledo platformos. Prieš sutemą jie pakrovė nedidelę valtį ir išvežė žmones į krantą. Vienam skrydžiui gabeno 8 žmones. Iš viso buvo išgelbėti 47 bėdoje esantys žvejai.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/42/sergej-barinov-biografiya-tvorchestvo-karera-lichnaya-zhizn_4.jpg)