Būtina tarnauti tam, kuris turi jėgų ir turtų. Tai kažkaip nesutampa su dangaus riterio idealais. Tačiau lakūnai taip pat turi savo antiherojus.
Kiekvienos profesijos atstovai mėgsta priskirti savo darbui tam tikrą žavingą poveikį sielai. Aviacija visada buvo gerbiama legendų, ir įprasta, kad lakūnai reprezentuoja žmones be baimės ir priekaištų. Tačiau visiškai amoralus tipas gali išmokti vairuoti sparnuotą mašiną.
Vaikystė
Stojano šeima gyveno Galatos kaime netoli Varnos. Šeimos galva Elijas tarnavo armijoje, jo atlyginimai buvo pakankami, kad jo žmona ir vaikai būtų gerai aprūpinti. Su pastaruoju sutuoktiniams viskas buvo gerai - 1913 m. Kovo mėn. Gimė berniukas, kuriam buvo suteiktas vardas Stoyan. Tai buvo penktasis drąsaus kareivio įpėdinis. Tėvas negalėjo pamatyti naujagimio - Bulgarija pradėjo dar vieną kampaniją prieš turkus, ir jis mirė likus porai mėnesių iki įpėdinio gimimo.
Ant peilio (1912). Dailininkas Jaroslavas Veshinas
Herojaus sūnus gavo teisę mokytis Varėnos karo našlaičių mokykloje. Tėvo jis neprisiminė, tačiau mokytojai daug kalbėjo apie Bulgarijos kovotojų išnaudojimus. Gražios patriotinės propagandos užkulisiuose berniukas stebėjo savo artimų žmonių džiaugsmingą egzistavimą. Jo motina, broliai ir seserys badavo, jis pats jiems padėjo, pardavinėdamas laikraščius miesto gatvėse.
Jaunystė
Rūpestingą mokinį pastebėjo mokytojai. 1930 m. Stoyanas buvo išsiųstas tęsti mokslų Sofijos seminarijoje. Paauglys nebuvo patenkintas kokia profesija jis buvo pasirinktas. Armija atrodė daug patraukliau nei bažnyčia. Po 4 metų suaugusiųjų klaida buvo ištaisyta. Gavęs diplomą, mūsų herojus įstojo į aukštesniąją karininkų mokyklą.
Baigęs šią mokymo įstaigą, Stojanas pradėjo tarnybą kavalerijoje. Daugeliui jo bendraamžių graži uniforma ir dalyvavimas atostogų procesijose sostinėje buvo svarbiausia svajonė, tačiau to ambicingam jaunuoliui to nepakako. Jis norėjo padaryti svaiginančią karjerą ir praturtėti. Tuo metu aviacija buvo laikoma elitiškiausia karine šaka, nes Stojanovas tęsė studijas Karo aviacijos akademijoje, kurią baigė 1938 m.
Pagundos
Jaunas pilotas buvo išrinktas iš karininkų, kuriuos Bulgarijos vyriausybė išsiuntė stažuotis į Vokietiją. Leitenantas Stojanovas ir dar šeši bulgarų lakūnai atvyko į Vernoyheną mokytis vietinėje aviacijos mokykloje. Ten matoma technika juos šokiravo.
Leitenantas Stojanovas vokiečių gamintame naikintuve Bf.109G-6
Be naujų automobilių, buvo ką pamatyti. Stojanas palygino pramoninę Vokietiją su savo tėvyne ir rado paskutinę apgailėtiną. Jam patiko garsioji vokiečių disciplina, patiko superžmogiškos veislės egzistavimo idėja, kuri leido viską. Vaikinas, be abejo, laikė save tuo, kuris spręs nepalankių tautų likimus, skrisdamas virš jų civilizuotų vokiečių parūpintame lėktuve.
Namuose
1939 m. Verslo kelionė pasibaigė. Aviatorius buvo priverstas grįžti į negražią Bulgarijos tikrovę. Jis gavo instruktoriaus pareigas naikintuvų pilotų mokykloje, kuri buvo dislokuota netoli Karlovo miesto. Vienintelis dalykas, kuris mus džiugino, buvo tas, kad užuominos ir smulkmenos, atvežtos iš užsienio, leido kokybiškai skirtis nuo vietinio rabino ir padaryti neišdildomą įspūdį silpnesnei lyčiai.
Karlovo miestas Bulgarijoje, kuriame tarnavo Stojanas Stojanovas
Per vieną iš pasivaikščiojimų mieste Stojanovas susipažino su gražiąja Mina. Jai buvo tik 18 metų, tačiau ji jau suprato, kad jos asmeninį gyvenimą reikia kurti, vadovaujantis pragmatiškais interesais. Tinkamai veikiantis kariškis buvo geriausias pasirinkimas iš įvairių provincijos stebėtojų. 1940 m. Įvyko vestuvės. Kokias idėjas išpažįsta jos vyras, Mano daug mažiau domėjosi, kokį atlyginimą turi.
Karas
Stojanovas entuziastingai priėmė Bulgarijos ir Hitlerinės Vokietijos aljansą 1941 m. Kovo mėn. Jis pats tapo „Luftwaffe“ pilotu ir tuo didžiavosi. Stojanas Ilievas neprieštaravo tam, kad prisidėtų prie Trečiojo Reicho pergalės prieš subhumanų apgyvendintas valstybes, tačiau komanda neskubėjo jo išsiųsti į frontą. Iki 1943 m. Leitenantas vykdavo į tėvynės aerodromus, nedalyvaudamas tikruose mūšiuose.
Stojanas Stojanovas apdovanojo „Geležinio kryžiaus“ II klasę
Pirmąją kovos misiją lakūnas gavo, kai buvo paskirtas 6-ojo naikintuvo pulko 682-osios eskadrilės vadu, kuris gynė dangų virš naftos telkinių Rumunijoje. Stojanovas savo darbą atliko tinkamai - jam pavyko numušti 5 priešo sprogdintojus, suteikiant naciams galimybę nuolat tiekti degalus į jų bakus, lyginant žemes prie Kursko. Tiesa, Raudonoji armija išlygino visas nelaimingo Stojano pastangas.
